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华文首发─M
上传时间:2020-06-20点击:467次
华文首发─M经过了25年,M-BENZ经典越野车G-Class终于改款!
华文首发─M连日来AutoNet不断报导G-Class即将改款的消息,终于经过漫长的等待,全新大改款车型定装照正式亮相,不过实际上G-Class仍旧没有被取代,这款被视为G-Class大改款的全新世代LSUV将以GL-Class为名问世,进军LSUV市场,原来的G-Class明年将继续迈向第26个年头。GL-Class基本上与同集团JEEP的Commander,与自家中的R-Class有着浓厚的血缘关係,拥有5088x1920x1840mm的硕大车身尺码,并採用三排七人座设定,正好与甫上市的AUDI Q7正面对决。
外观造型上,GL-Class可说是Commander与M-Class的综合体,方中带圆的厚实线条,拥有Cd 0.37的低风组係数,车头造型依旧极具有M-BENZ的家族一贯的风格,但头灯部分为呼应较刚硬的定位,未採用M-BENZ近年来所惯用的变形虫样式,则以简单的梯形略带圆弧线,与偌大的水箱护罩相搭,霸气十足。
全新的GL-Class定位为七人座LSUV,轴距长达3070mm,创造出2-3-2七人座宽敞乘坐空间,即使是第三排,与第二排座椅间仍有815mm的距离,而座椅至车顶也有979m的高度,提供了极佳的纵向与头部空间。
在载物空间方面,将第三排座椅收纳,採五人座设定时可拥有1240公升的容量,而当后两排座椅完全收纳,则可创造2300公升的超大容积,与2128mm的最大载物空间长度。
而车室陈设方面,奢华的真皮、木纹与金属饰板都是必然的配备,而V8引擎车型皆有与R-Class相同的Multi-zone THERMOTRONIC多区横温空调系统,可个别调整双前座两边与后座的温度与风速。且除了前座的电动天窗外,GL-Class更独具特色的,于第三排上方採用大面积的全景式玻璃天窗,让第三排座位拥有更佳的视野开阔度。
动力系统方面,GL-Class初期将有两具汽油与两具柴油引擎供选择,其中汽油引擎部分,分别为以搭载至S-Class上,可输出388hp最大马力的新世代5.5升V8引擎(GL500),以及一具全新开发的4.6升V8引擎(GL450),具有340hp最大马力;柴油引擎部分,则採用M-BENZ一具现行拥有的3.0升CDI(GL320 CDI),与一具全新开发的V8 CDI引擎(GL420 CDI),将可迸发306hp最大马力,与约72.43kgm之最大扭力,而全车系贴搭配7G-TRONIC七速手自排变速系统,以及4-Matic四轮传动系统。
至于在野性能上,除了基本的4-Matic四轮传动系统,更配置了DSR斜坡缓降系统,而AIRMATIC气压式悬吊系统,可再车主需要行经越野路面或涉水时,将车高升高307mm,让涉水高度可达600mm。
除此之外,GL-Class更提供了完备的安全防护机能,诸如:双前座两段式防护气囊、前两排座椅侧边防护气囊、贯穿A至D柱的侧边防护气帘、七座三点式安全带与NECK-PRO颈部保护缓冲头枕等配备一应具全,而M-BENZ独门的Pre-Safe主动安全防护系统更是少不了。此外,GL-Class亦拥有与ESP相结合的TSA拖曳稳定辅助系统,在拖车行驶时,让后方拖车行进动态更为稳定。
全新的GL-Class在定装照公布后,预计于2006年一月举行的北美车展中正式发表,2006年春天率先于市场最大的北美上市,欧洲部分则须等到2006年的九月,至于澳洲则是预计于2006年的第四季,至于台湾部分,若没有意外、且依照往例,极有可能在北美市场或欧洲市场上市后,成为亚洲最早上市的地区。
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